Czujnik prędkości obrotowej

Obecnie stosowane czujniki prędkości obrotowej wykorzystują różne zjawiska fizyczne. Do najczęściej stosowanych zalicza się czujniki hallotronowe oraz elektromagnetyczne. Zasada działania czujnika prędkości obrotowej elektromagnetycznego polega na tym, że zmiana szerokości szczeliny pomiędzy czujnikiem, a ferromagnetycznymi częściami koła zębatego powoduje indukowanie napięcia w cewce czujnika. Drugim rodzajem są czujniki prędkości obrotowej hallotronowe, którego zasada działania opiera się na klasycznym efekcie Halla. Polega on na wystąpieniu różnicy potencjałów w przewodniku, gdy przewodnik znajduje się w poprzecznym do płynącego prądu polu magnetycznym. Czujniki prędkości obrotowej Jaquet z serii DSD, DSF, FTG oferują efektywne rozwiązania indywidualnie dopasowane do aplikacji oraz wymagań branżowych. Jakość wykonania czujników Jaquet potwierdzona jest szeregiem certyfikatów m.in. ISO 9001, AS / EN / JISQ 9100 dla przemysłu lotniczego, czy IRIS dla przemysłu kolejowego. Wszystkie prezentowane czujniki prędkości obrotowej Jaquet znajdują swe zastosowanie w turbinach, systemach hydraulicznych, silnikach diesela oraz w przemyśle kolejowym i lotnicznym..